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1. कड़ाई से गुणवत्ता जांच के साथ खरीदी गई उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री।
2. पैकिंग से पहले प्रत्येक उत्पाद की कड़ाई से जाँच की जाती है।
3. हम 25 से अधिक वर्षों के लिए पेशेवर निर्माता हैं।
4. परीक्षण आदेश या मिश्रित आदेश स्वीकार किए जाते हैं।
5. OEM आदेश का स्वागत है।
6. शीघ्र वितरण।
7) किसी भी प्रकार के कैस्टर और पहियों को अनुकूलित किया जा सकता है।
हमने अपने उत्पादों के लचीलेपन, सुविधा और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक, उपकरण और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री को अपनाया।विभिन्न परिस्थितियों में, हमारे उत्पादों में पहनने, टक्कर, रासायनिक जंग, कम / उच्च तापमान प्रतिरोध, ट्रैकलेस, फर्श संरक्षण और कम शोर की विशेषताएं हैं।
परिक्षण
कार्यशाला
एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल स्टील ट्यूब मचान को मोबाइल त्वरित-स्थापित एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल स्टील ट्यूब मचान भी कहा जाता है, और यह कैस्टर की वजह से एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल स्टील ट्यूब मचान को जल्दी से स्थानांतरित करने में सक्षम होता है।हालाँकि, व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, यदि गलत ढलाईकार का चयन किया जाता है, तो यह अनुप्रयोग के लिए बहुत परेशानी का कारण बनेगा।एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल स्टील पाइप मचान के आवेदन के लिए किस प्रकार का ढलाईकार अधिक उपयुक्त है?
1. चाबी बेहतर है।आम तौर पर, एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल स्टील पाइप मचान बहुत भारी नहीं होता है, लेकिन अगर उस पर कोई वस्तु होती है, तो सभी लोहे के फ्रेम का शुद्ध वजन बढ़ जाएगा, और कैस्टर का भार भी बहुत महत्वपूर्ण लगता है।आम तौर पर, 720KG तक के कैस्टर की भार क्षमता मूल रूप से सभी एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल स्टील पाइप मचान की पूर्ण भार क्षमता तक पहुँच सकती है।
2. जहाँ तक हो सके लोहे के पुर्जों का प्रयोग न करें।निर्माण स्थल की स्थितियों के कारण, पानी का भंडारण कभी-कभी होता है, या एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल स्टील पाइप मचान तापमान के कारण पानी को छूता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल स्टील पाइप मचान ही एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल सामग्री है, और यह नहीं होगा पानी से प्रभावित।लेकिन अगर ढलाईकार के पास लोहे का हिस्सा है, तो उसे निश्चित रूप से नुकसान होगा।
3. डबल पेडल संरचना के साथ कैस्टर।कैस्टर को लॉक और अनलॉक करने के लिए आम तौर पर दो डिज़ाइन होते हैं: सिंगल-पेडल और डबल-पेडल।उनके बीच का अंतर इस बात पर निर्भर करता है कि सिंगल-पेडल पेडल चालू है या लॉक है।जब पैडल को चालू और स्थानांतरित किया जाना चाहिए, तो उसे ऊपर उठाने की आवश्यकता होती है।इसे लगाना बहुत श्रमसाध्य है, और लंबे समय के बाद इसे संभालना अधिक कठिन है।.डबल-पेडल स्ट्रक्चर के साथ ऐसी कोई समस्या नहीं है।उसके पास कैस्टर के दोनों तरफ पेडलिंग पार्ट्स हैं।एक तरफ कदम रखने से ब्रेक और लॉक हो जाएगा, और पोर्टेबल पुल का उपयोग किए बिना इसे खोलने के लिए दूसरी तरफ कदम बढ़ जाएगा।और डबल-पेडल संरचना में 720KG का भार होता है, जबकि एकल-पेडल संरचना आमतौर पर केवल 300-600KG होती है।