कॉस्टर चाइना फैक्ट्रीज इंडस्ट्रियल ट्रॉली ओईएम पीयू व्हील्स नायलॉन ड्यूल ब्रेक फीचर्ड इमेज

ढलाईकार चीन कारखानों औद्योगिक ट्रॉली OEM पु पहियों नायलॉन दोहरी ब्रेक

संक्षिप्त वर्णन:

पहिया सामग्री: पु (काला) (दौर)

प्रकार: कुंडा, फिक्स्ड, कुंडा ब्रेक के साथ, थ्रेडेड स्टेम, ब्रेक के साथ थ्रेडेड स्टेम

ब्रेक: साइड ब्रेक के साथ / डुअल ब्रेक के साथ

व्यास:75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

बियरिंग टाइप: बॉल बेयरिंग

भूतल उपचार: जिंक चढ़ाना

ब्रांड: ग्लोब

उत्पत्ति: चीन

मिन।आदेश: 500 टुकड़े

पोर्ट: गुआंगज़ौ, चीन

उत्पादन क्षमता: प्रति माह 1000000 पीसी

भुगतान शर्तें: शिपमेंट से पहले टी / टी।

हमें ईमेल भेजें

वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

हमारे उत्पादों पर लाभ:

1. कड़ाई से गुणवत्ता जांच के साथ खरीदी गई उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री।

2. पैकिंग से पहले प्रत्येक उत्पाद की कड़ाई से जाँच की जाती है।

3. हम 25 से अधिक वर्षों के लिए पेशेवर निर्माता हैं।

4. परीक्षण आदेश या मिश्रित आदेश स्वीकार किए जाते हैं।

5. OEM आदेश का स्वागत है।

6. शीघ्र वितरण।

7) किसी भी प्रकार के कैस्टर और पहियों को अनुकूलित किया जा सकता है।

हमसे आज ही संपर्क करें

हमने अपने उत्पादों के लचीलेपन, सुविधा और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक, उपकरण और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री को अपनाया।विभिन्न परिस्थितियों में, हमारे उत्पादों में पहनने, टक्कर, रासायनिक जंग, कम / उच्च तापमान प्रतिरोध, ट्रैकलेस, फर्श संरक्षण और कम शोर की विशेषताएं हैं।

परिक्षण

कार्यशाला

भारी शुल्क कैस्टर की विशेषताएं

1. भारी शुल्क वाले कैस्टर में बड़ी मात्रा और भारी भार होता है।

2. समर्थन सामग्री अधिक मोटी है, और भागों को मुख्य रूप से मुद्रांकित और वेल्डेड किया जाता है।

3. ग्राइंडिंग व्हील मुख्य रूप से कास्ट आयरन इनर कोर ग्राइंडिंग व्हील से बना होता है, जो दृढ़ होता है, बिना विरूपण और पलटाव के।

4. जटिल इनडोर और बाहरी वातावरण के लिए उपयुक्त है, और भारी वस्तुओं को संभालने और संभालने के लिए भी उपयुक्त है।

5. उपयोग के दौरान तेल इंजेक्शन पोर्ट, स्नेहन और स्थिरता से लैस।

औद्योगिक कैस्टर व्यवस्था और परिचालन संवेदनशीलता

उपकरणों और मशीनों के लचीलेपन और नियंत्रणीयता के लिए अलग-अलग आवश्यकताओं के कारण, औद्योगिक कैस्टर को उसी के अनुसार स्थित और व्यवस्थित किया जाना चाहिए।

1. समान संरचनात्मक ऊंचाई वाले तीन सार्वभौमिक कैस्टर की व्यवस्था

कम भार और संकीर्ण गलियारों के लिए उपयुक्त।परिवहन उपकरण सभी दिशाओं में स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकते हैं।सीधे यात्रा करते समय, परिवहन उपकरण का मार्गदर्शन करना अपेक्षाकृत कठिन होता है।तीन कुंडा कैस्टर में से एक पर दिशात्मक ब्रेक लगाकर इसे बेहतर बनाया जा सकता है।इस प्रकार की ढलाईकार व्यवस्था के कारण परिवहन उपकरण पलट सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप खराब टिपिंग स्थिरता हो सकती है।

2. समान संरचनात्मक ऊंचाई वाले चार सार्वभौमिक कैस्टर की व्यवस्था

संकरी गलियों के लिए उपयुक्त।परिवहन उपकरण सभी दिशाओं में स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकते हैं।सीधे यात्रा करते समय, परिवहन उपकरण का मार्गदर्शन करना अपेक्षाकृत कठिन होता है।दो सार्वभौमिक कैस्टर पर दिशात्मक ब्रेक लगाकर इसे बेहतर बनाया जा सकता है, और गतिमान प्रदर्शन अच्छा है।

3. समान संरचनात्मक ऊंचाई वाले दो सार्वभौमिक कैस्टर और दिशात्मक कैस्टर की व्यवस्था

सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला ढलाईकार व्यवस्था, कर्षण संचालन के लिए उपयुक्त।सीधे जाते और मुड़ते समय परिवहन उपकरण को अच्छी तरह निर्देशित किया जा सकता है।उपकरण को एक संकीर्ण गलियारे में स्थानांतरित करना अपेक्षाकृत कठिन है।

यदि आप दिशात्मक कैस्टर का उपयोग नहीं करते हैं, तो आप एक शाफ्ट पर दो एकल पहियों का भी उपयोग कर सकते हैं, ताकि व्यवस्था की लोड-असर क्षमता को बढ़ाया जा सके और पलटने की स्थिरता को बढ़ाया जा सके।

4. चार दिशात्मक ढलाईकार, मध्य दिशात्मक ढलाईकार में थोड़ी अधिक संरचनात्मक ऊँचाई की व्यवस्था होती है

व्यावहारिक ढलाईकार व्यवस्था।सीधे यात्रा करते समय परिवहन उपकरण को अच्छी तरह निर्देशित किया जा सकता है।मध्यवर्ती दिशात्मक कैस्टर पर भार वितरित करके, परिवहन उपकरण को नियंत्रित किया जा सकता है और एक निश्चित बिंदु पर अपेक्षाकृत आसानी से घुमाया जा सकता है।इस ढलाईकार व्यवस्था में, परिवहन उपकरण पलट और हिल सकता है।

यदि आप बीच में दिशात्मक ढलाईकार का उपयोग नहीं करते हैं, तो आप एक शाफ्ट पर दो एकल पहियों का भी उपयोग कर सकते हैं।जब यह व्यवस्था सीधी हो जाती है तो मार्गदर्शक कार्य बढ़ाया जाता है।

5. दो कुंडा कैस्टर और दिशात्मक कैस्टर, जिनमें से दिशात्मक कैस्टर में थोड़ी अधिक संरचनात्मक ऊंचाई की व्यवस्था है

कर्षण संचालन के लिए उपयुक्त।सीधे और मुड़ते समय परिवहन उपकरण को अच्छी तरह से निर्देशित किया जा सकता है, और एक निश्चित बिंदु पर मुड़ना आसान होता है।इस ढलाईकार व्यवस्था में, परिवहन उपकरण पलट और हिल सकता है।

6. समान संरचनात्मक ऊंचाई वाले चार सार्वभौमिक कैस्टर और दो दिशात्मक कैस्टर की व्यवस्था

ट्रैक्शन ऑपरेशन के लिए उपयुक्त अधिक कैस्टर की व्यवस्था की जाती है।सीधे और मुड़ते समय परिवहन उपकरण को अच्छी तरह से निर्देशित किया जा सकता है, और एक निश्चित बिंदु पर मुड़ना आसान होता है।यह विशेष रूप से भारी भार और लंबे उपकरणों के लिए उपयुक्त है।नियंत्रणीयता प्राप्त करने के लिए, दिशात्मक कैस्टर हमेशा जमीन के संपर्क में होना चाहिए।

यदि आप बीच में दिशात्मक ढलाईकार का उपयोग नहीं करते हैं, तो आप एक शाफ्ट पर दो एकल पहियों का भी उपयोग कर सकते हैं।इस व्यवस्था में मजबूत असर क्षमता, अच्छी गतिशीलता, सीधे यात्रा करते समय अच्छा मार्गदर्शक प्रदर्शन और बेहतर उलटी स्थिरता है।