1. उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री को कड़ाई से गुणवत्ता जांच के साथ खरीदा गया।
2. प्रत्येक उत्पाद पैकिंग से पहले सख्ती से जाँच की जाती है।
3. हम 25 से अधिक वर्षों से पेशेवर निर्माता हैं।
4. परीक्षण आदेश या मिश्रित आदेश स्वीकार किए जाते हैं।
5. OEM आदेश का स्वागत है।
6. शीघ्र वितरण.
7) किसी भी प्रकार के कैस्टर और पहियों को अनुकूलित किया जा सकता है।
हमने अपने उत्पादों के लचीलेपन, सुविधा और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक, उपकरण और उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया है। विभिन्न परिस्थितियों में, हमारे उत्पादों में घिसाव, टकराव, रासायनिक संक्षारण, निम्न/उच्च तापमान प्रतिरोध, ट्रैकलेस, फर्श सुरक्षा और कम शोर जैसी विशेषताएँ हैं।
परीक्षण
कार्यशाला
यूनिवर्सल व्हील्स गतिशील कास्टर होते हैं जिनकी संरचना क्षैतिज रूप से 360-डिग्री घूमने की अनुमति देती है और इनका व्यापक रूप से यांत्रिक उपकरणों, इंजीनियरिंग सजावट, कपड़ा छपाई और रंगाई, लॉजिस्टिक्स उपकरण, विद्युत-यांत्रिक उपकरण, बड़े सुपरमार्केट और अन्य सामाजिक क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। उपयोग के दायरे के निरंतर विस्तार के साथ, उपयुक्त यूनिवर्सल व्हील का चयन कैसे करें, यह उपयोगकर्ताओं के लिए एक बड़ा सिरदर्द बन गया है। निम्नलिखित ग्लोब कास्टर आपको यूनिवर्सल व्हील्स के उचित चयन के बारे में विस्तार से बताएगा।
1. वहन करने योग्य भार की गणना करें
सार्वभौमिक पहियों की आवश्यक भार क्षमता की गणना करने से पहले, परिवहन उपकरण का मृत भार, भार और प्रयुक्त सार्वभौमिक पहियों की संख्या जानना आवश्यक है। E परिवहन उपकरण का स्व-भार है, T सार्वभौमिक पहिये का आवश्यक वहन भार है, Z भार है, N सुरक्षा कारक (1.3-1.5) है, और M प्रयुक्त सार्वभौमिक पहियों की संख्या है। आमतौर पर एक पहिये की आवश्यक भार क्षमता की गणना सूत्र द्वारा की जाती है: T=(E+Z)/M×N.
2. यूनिवर्सल व्हील की सामग्री चुनें
सड़क की सतह के आकार, उपयोग स्थल पर अवशिष्ट पदार्थों और बाधाओं पर विचार करने के अलावा, उपयुक्त पहिया सामग्री के चयन में पहिये की महत्वपूर्ण वहन क्षमता और पर्यावरणीय परिस्थितियों का भी व्यापक विश्लेषण किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, रबर के पहिये अम्ल और ग्रीस के प्रतिरोधी नहीं होते। पर्यावरण सार्वभौमिक पहिये की सामग्री को निर्धारित करता है।
3. पहिये के व्यास का आकार निर्धारित करें
यूनिवर्सल व्हील का व्यास जितना बड़ा होगा, भार क्षमता उतनी ही अधिक होगी, धक्का देना आसान होगा और ज़मीन की सुरक्षा भी सीमित सीमा तक हो सकेगी। आम तौर पर, पहिये का व्यास व्यापक भार के तहत ट्रक के शुरुआती थ्रस्ट और असर भार के आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए।
4. घूर्णन लचीलापन
एकल पहिया जितना बड़ा होगा, उतनी ही ज़्यादा मेहनत की बचत होगी। नीडल बेयरिंग का भार ज़्यादा होता है और घूर्णन के प्रति ज़्यादा प्रतिरोध होता है, जबकि बॉल बेयरिंग वाला एकल पहिया हल्का और ज़्यादा लचीला होता है।
सार्वभौमिक पहियों के उचित चयन को उपरोक्त चार पहलुओं पर व्यापक रूप से विचार करना चाहिए, जो अनुचित चयन के कारण सार्वभौमिक पहियों के उपयोग को काफी कम कर सकता है और कार्य कुशलता में सुधार पर सकारात्मक प्रभाव डाल सकता है।