1. उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री को कड़ाई से गुणवत्ता जांच के साथ खरीदा गया।
2. प्रत्येक उत्पाद पैकिंग से पहले सख्ती से जाँच की जाती है।
3. हम 25 से अधिक वर्षों से पेशेवर निर्माता हैं।
4. परीक्षण आदेश या मिश्रित आदेश स्वीकार किए जाते हैं।
5. OEM आदेश का स्वागत है।
6. शीघ्र वितरण.
7) किसी भी प्रकार के कैस्टर और पहियों को अनुकूलित किया जा सकता है।
हमने अपने उत्पादों के लचीलेपन, सुविधा और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक, उपकरण और उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया है। विभिन्न परिस्थितियों में, हमारे उत्पादों में घिसाव, टकराव, रासायनिक संक्षारण, निम्न/उच्च तापमान प्रतिरोध, ट्रैकलेस, फर्श सुरक्षा और कम शोर जैसी विशेषताएँ हैं।
परीक्षण
कार्यशाला
भारी-भरकम पहिये और कास्टर भारी भार और अधिक गति से चलने के लिए उपयुक्त होते हैं।
इनकी संरचना विशेष रूप से स्थिर होती है। आंशिक रूप से उच्च भार सहने के लिए, इस क्षेत्र में दो पहियों वाले कैस्टर (डबल कैस्टर) का भी उपयोग किया जाता है। डैम्पिंग स्प्रिंग वाले कैस्टर कंपन-मुक्त परिवहन के लिए विशेष रूप से उपयुक्त होते हैं।
विशिष्ट उपयोगों में शेल्फ ट्रक और औद्योगिक ट्रक, असेंबली सिस्टम और परिवहन प्रणालियां शामिल हैं।
DIN EN 12532 के अनुसार, असर क्षमता परीक्षण 4 किमी/घंटा की गति पर किया जाता है, या DIN EN 12533 के अनुसार अधिक गति पर, परीक्षण एक घूर्णन प्लेट पर किया जाता है:
सबसे महत्वपूर्ण निरीक्षण शर्तें DIN EN 12532 के अनुसार हैं:
• गति: 4 किमी/घंटा
• तापमान: तापमान: +15°C से +28°C
• कठोर क्षैतिज पहिये और बाधाएं, बाधाओं की ऊंचाई इस प्रकार है:
नरम ट्रेड वाला पहिया, पहिया व्यास का 5% (कठोरता <90°शोर ए)
कठोर ट्रेड वाला पहिया, पहिया व्यास का 2.5% (कठोरता ≥90°शोर ए)
• बाधाओं को कम से कम 500 बार पार करने पर परीक्षण समय 15000*एकल पहिया परिधि है
• विराम समय: प्रत्येक 3 मिनट चलने के बाद अधिकतम 1 मिनट
सबसे महत्वपूर्ण निरीक्षण शर्तें DIN EN 12533 के नियमों को संदर्भित करती हैं:
• गति: 6 किमी/घंटा, 10 किमी/घंटा, 16 किमी/घंटा, 25 किमी/घंटा (मानक: अधिकतम 16 किमी/घंटा)
• तापमान: तापमान: +15°C से +28°C
• कठोर क्षैतिज पहिये और बाधाएं, बाधाओं की ऊंचाई इस प्रकार है:
नरम ट्रेड वाला पहिया, पहिया व्यास का 5% (कठोरता <90°शोर ए)
कठोर ट्रेड वाला पहिया, पहिया व्यास का 2.5% (कठोरता ≥90°शोर ए)
• परीक्षण समय: क्रॉसिंग बाधाओं की आवश्यक संख्या पहिया व्यास (मिमी) के पांच गुना के बराबर है।
• विराम समय: प्रत्येक 3 मिनट चलने के बाद अधिकतम 1 मिनट