स्टेनलेस स्टील बोल्ट होल नायलॉन/पीयू ट्रॉली व्हील कैस्टर - EF3/EF5 श्रृंखला

संक्षिप्त वर्णन:

- ट्रेड: नायलॉन, सुपर पॉलीयूरेथेन

- कांटा: स्टेनलेस स्टील

- बेयरिंग: बॉल बेयरिंग/डर्लिन

- उपलब्ध आकार: 1 1/2″, 2″, 2 1/2″, 3″, 3 1/2″, 4″, 5″

- पहिये की चौड़ाई: 25/28/32 मिमी

- घूर्णन प्रकार: कुंडा/कठोर

- लॉक: ब्रेक के साथ / बिना

- भार क्षमता: 50/60/80/100/110/130/140 किग्रा

- स्थापना विकल्प: शीर्ष प्लेट प्रकार, बोल्ट छेद प्रकार

- उपलब्ध रंग: पीला, लाल

- अनुप्रयोग: खानपान उपकरण, परीक्षण मशीन, सुपर मार्केट में शॉपिंग कार्ट/ट्रॉली, हवाई अड्डे सामान गाड़ी, पुस्तकालय पुस्तक गाड़ी, अस्पताल गाड़ी, ट्रॉली सुविधाएं, घरेलू उपकरण आदि


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

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हमारे उत्पादों पर लाभ:

1. उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री को कड़ाई से गुणवत्ता जांच के साथ खरीदा गया।

2. प्रत्येक उत्पाद पैकिंग से पहले सख्ती से जाँच की जाती है।

3. हम 25 से अधिक वर्षों से पेशेवर निर्माता हैं।

4. परीक्षण आदेश या मिश्रित आदेश स्वीकार किए जाते हैं।

5. OEM आदेश का स्वागत है।

6. शीघ्र वितरण.

7) किसी भी प्रकार के कैस्टर और पहियों को अनुकूलित किया जा सकता है।

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हमने अपने उत्पादों के लचीलेपन, सुविधा और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक, उपकरण और उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया है। विभिन्न परिस्थितियों में, हमारे उत्पादों में घिसाव, टकराव, रासायनिक संक्षारण, निम्न/उच्च तापमान प्रतिरोध, ट्रैकलेस, फर्श सुरक्षा और कम शोर जैसी विशेषताएँ हैं।

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परीक्षण

75मिमी-100मिमी-125मिमी-स्विवेल-पीयू-ट्रॉली-कास्टर-व्हील-थ्रेडेड-स्टेम-ब्रेक-व्हील-कैस्टर के साथ (3)

कार्यशाला

संरचनात्मक विशेषताएं

स्थापना ऊंचाई: जमीन से उपकरण की स्थापना स्थिति तक ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है, और कैस्टर की स्थापना ऊंचाई कैस्टर के नीचे और पहिया के किनारे से अधिकतम ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है।

ब्रैकेट स्टीयरिंग केंद्र दूरी: केंद्र कीलक की ऊर्ध्वाधर रेखा से पहिया कोर के केंद्र तक क्षैतिज दूरी को संदर्भित करता है।

टर्निंग रेडियस: केंद्र कीलक की ऊर्ध्वाधर रेखा से टायर के बाहरी किनारे तक की क्षैतिज दूरी को संदर्भित करता है। उचित दूरी कैस्टर को 360-डिग्री घुमाव लेने में सक्षम बनाती है। टर्निंग रेडियस उचित है या नहीं, यह कैस्टर के सेवा जीवन को सीधे प्रभावित करता है।

ड्राइविंग लोड: गतिमान अवस्था में कैस्टर की भार वहन क्षमता को गतिशील भार भी कहते हैं। कैस्टर का गतिशील भार कारखाने में विभिन्न परीक्षण विधियों और पहियों की विभिन्न सामग्रियों के कारण भिन्न होता है। मुख्य बात यह है कि ब्रैकेट की संरचना और गुणवत्ता प्रभाव और झटकों का प्रतिरोध कर सकती है या नहीं।

प्रभाव भार: उपकरण पर भार पड़ने या हिलने पर ढलाईकार की तात्कालिक भार वहन क्षमता। स्थैतिक भार स्थैतिक भार स्थैतिक भार: वह भार जो एक ढलाईकार स्थिर अवस्था में सहन कर सकता है। स्थैतिक भार सामान्यतः व्यायाम भार (गतिशील भार) का 5-6 गुना होना चाहिए, और स्थैतिक भार प्रभाव भार का कम से कम 2 गुना होना चाहिए।

स्टीयरिंग: कठोर, संकरे पहिये, नरम, चौड़े पहियों की तुलना में चलाने में आसान होते हैं। पहिया घुमाव के लिए टर्निंग रेडियस एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। बहुत छोटा टर्निंग रेडियस स्टीयरिंग की कठिनाई को बढ़ा देगा, और बहुत बड़ा टर्निंग रेडियस पहिये को हिलाने और उसकी उम्र कम करने का कारण बनेगा।

ड्राइविंग लचीलापन: कैस्टर के ड्राइविंग लचीलेपन को प्रभावित करने वाले कारकों में ब्रैकेट की संरचना और ब्रैकेट स्टील का चयन, पहिये का आकार, पहिये का प्रकार, बेयरिंग आदि शामिल हैं। पहिया जितना बड़ा होगा, ड्राइविंग लचीलापन उतना ही बेहतर होगा, और स्थिर ज़मीन पर यह कठोर और संकरा होगा। सपाट किनारों वाले नरम पहियों की तुलना में पहियों में कम श्रम लगता है, लेकिन असमान ज़मीन पर, नरम पहिये कम श्रम लगाते हैं, लेकिन असमान ज़मीन पर, नरम पहिये उपकरण की बेहतर सुरक्षा कर सकते हैं और झटके को अवशोषित कर सकते हैं!

कंपनी परिचय

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